Talan er um eitt leigumál á samanlagt 587 fermetrar, sum er øll 3. hæddin í bygninginum hjá Landsverki á Tinghúsvegnum. Møguleiki er eisini fyri tveimum leigumálum, har annað er 301 fermetrar og hitt 286 fermetrar umframt felagsøki.

Áhugaði í hesum leigumáli kunnu venda sær til leiðaran á Stjórnardeildini á Landsverki, Hans Albert Hansen, tel. 290 826 ella t-post: haha@lv.fo.

Hølini verða leigaði út skjótast til ber.

Stjórin hevur evstu ábyrgd av Landsverki. Saman við leiðsluni á stovninum leggur fyribilsstjórin virksemið til rættis, og setir yvirskipað mál fyri øll arbeiðsøki. Bygnaðurin á Landsverki er óbroyttur, sum hann var undir undanfarna stjóra.

Harumframt hevur setti stjórin evstu ábyrgd av, at øll verklagsarbeiði hjá landinum verða væl frágingin, av fíggjarstýring, og at játtanir verða hildnar.

Umleið 130 fulltíðarstørv eru á Landsverki, og hetta er ein av størstu landsstovnunum í Føroyum.

Landsverk er undir Samferðalumálaráðnum og hevur um hendi vega- og havnarmyndugleikauppgávur og byggiharrauppgávur.

(Myndatekstur)
Árant Andriasson, fyribilsstjóri á Landsverki, og Heðin Mortensen, landsstýrismaður í samferðslumálum.

Líka síðani brúgvin um Klingruna varð gjørd liðug í 2014 hevur arbeiðið við nýggja innkomuvegnum til Tórshavn so at siga ligið stilt. Í oktober 2016 gjørdu Samferðslumálaráðið og Tórshavnar kommuna avtalu um Innkomuvegin, og í dag er avtala gjørd um restina av grótinum úr Eysturoyartunlinum, sum kemur út hvítanesmegin.

Partarnir í avtaluni um grótið eru pf. Eysturoyar- og Sandoyartunlar og  Landsverk, sum hevur gjørt avtalu við partafelagið J&K Petersen, ið sum arbeiðstakari tekur ímóti grótinum og leggur tað út á Skarðshjalla. Talan er um norðasta partin av Innkomuvegnum, sum fer at ganga víðari haðani til eina íbinding í Kaldbaksfjarðarvegin.

- Tørvur hevur leingi verið á einum nýggjum innkomuvegi til Havnina, tí ferðslan er vaksin so nógv seinnu árini. Og nú Eysturoyartunnilin um ikki so langa tíð verður knýttur í landsvegakervið, verður uppaftur størri tørvur á at leiða ferðsluna uttan um bygt øki í høvuðsstaðnum, sigur Armgarð E. Steinhólm, leiðari á Deildini fyri Infrakervi á Landsverki.

Landsstýrismaðurin í samferðslumálum, Heðin Mortensen, er fegin um, at gongd aftur er komið á arbeiðið við Innkomuvegnum.

- Eftir at arbeiðið við Innkomuvegnum hevur ligið stilt í fleiri ár, kunnu vit nú fegnast um, at tað er eydnast okkum at fáa eina avtalu í lag, sum aftur setir ferð á hesa týdningarmiklu verkætlan við at skipa ferðsluna inn í høvuðsstaðin á ein nøktandi og góðan hátt, sigur Heðin Mortesen, landsstýrismaður í samferðslumálum.

Sambært stjóranum í tunnilsfelagnum, Teiti Samuelsen, eru umleið 1.500 metrar eftir at spreingja fyri tunlinum, og tveir triðingar av hesum teini verða sprondir hvítanesmegin. Við øðrum orðum verður talan um grót, sum svarar til umleið 1.000 metrar av enn ósprongdum gróti í tunlinum, sum skal fara til at fylla upp í sambandi við gerð av Innkomuvegnum.

Tann parturin av Innkomuvegnum, sum avtala varð gjørd um í 2016, og sum nú av álvara fer í gongd, byrjar við Kaldbaksfjarðarvegin, fer víðari umvegis Skarðshjalla móti rundkoyring við Hvítanesvegin oman fyri munnan til Eysturoyartunnilin, og síðani norður um Havnina og móti Oyggjarvegnum.

Partarnir avtalaðu tá, hvørjir vegateinar, íbindingar og flættingar, ið ávikavist landið og kommunan og tunnilsfelagið varða av, og at grótið frá undirsjóvartunlinum í størst møguligan mun skuldi nýtast til hesar vegagerðir.

Avtalan frá 2016 ber eisini í sær, at ávikavist Flatarvegurin og Sundsvegurin verða lagdir undir tær báðar brýrnar, ið eru gjørdar til endamálið. Kommunan ger vegirnar, og landið ger íbindingina ella flættingina til landsvegin.

Landið ger eisini allar aðrar neyðugar íbindingar ella flættingar í landsveg. Tá ferðslutrýstið ger tað neyðugt, verður ein tunnil gjørdur á teininum frá Villingardalsvegnum og vestur eftir til Oyggjarvegin. Landið og Tórshavnar kommuna fíggja hvør sín helming til gerð av tunlinum, sum verður landsvegateinur.

(Myndatekstur)
Umboð fyri avtalupartarnar í sambandi við, at restin av grótinum úr Eysturoyartunlinum hvítanesmegin verður nýtt til nýggja Innkomuvegin. Her avmyndaði á Skarðshjalla, har arbeiðið við Innkomuvegnum nú verður sett í gongd aftur. Frá vinstru Stein Olvur Petersen, J&K Petersen, Teitur Samuelsen, Eysturoyar- og Sandoyartunlar, Armgarð E. Steinhólm, Landsverk, og Heðin Mortensen, landsstýrismaður í samferðslumálum.

JOBMATCH: Millum jól og nýggjárs verður starvsstevnan Jobmatch aftur á skránni. Tiltakið verður fríggjadagin 28. desember klokkan 13.00-19.00 í Norðurlandahúsinum. Landsverk luttekur við bási.

Endamálið við Jobmatch er at skapa eitt 'match' millum føroysk arbeiðspláss og føroysk lesandi úti og heima, soleiðis at føroyska vinnan og stovnar fáa ágóðan av tí vitan, sum føroysk ung hava nomið sær á lærustovni. Samstundis er Jobmatch eitt átak at fáa útisetar okkara heim aftur at liva og virka, og á henda hátt skapa fólka- og búskaparvøkstur.

Skriva uppgávu um okkum
Landsverk hevur seinnu árini tikið fleiri lærlingar og eisini praktikantar inn á stovnin. Á henda hátt verður roynt at skapa karmar fyri teimum lesandi, ið sleppa at royna seg á einum arbeiðsplássi undir lestrartíðini. Eisini ígjøgnum okkara sonevndu summarfuglaskipan hava tey lesandi møguleika fyri at søkja sær arbeiði á Landsverki í summarfrítíðini.

Aftur í ár bjóða vit lesandi at skriva uppgávu um okkum. Við okkum á Jobmatch hava vit fleiri ítøkilig dømir um áhugaverd evni, sum lesandi kundu havt áhuga í at skriva uppgávu um. 

Kom í Norðurlandahúsið tann 28. desember, og hoyr nógv meira um hesi evnir og møguleikar og um okkara fjøltáttaða og spennandi arbeiðspláss. Vit vóna at fáa nógva vitjan.

Tað var í september í ár, at Landsverk bjóðaði arbeiðstakarum at søkja um undangóðkenning í samband við byggingina av einum nýggjum Hvalbiartunli. Tað vóru J & K Petersen, NCC og samtakið Articon/LNS, sum tá vóru undangóðkend.

Nú er komið so mikið langt við arbeiðinum, at prosjektið er klárt at bjóða út. Undangóðkendu fyritøkurnar fáa tí boð frá Landsverki í dag um at lata inn tilboð upp á arbeiðið at byggja nýggju farleiðina millum Trongisvág og Hvalba. Tilboðini skulu vera Landsverki í hendi í seinasta lagi 25. januar 2019.

Nýggi tunnilin verður gjørdur frá Gjánhamri í Trongisvági til Niðastabotn í Hvalba, og landsvegir verða gjørdir frá tunnilsmunnanum trongisvágsmegin til verandi landsveg í Trongisvági og frá tunnilsmunnanum hvalbiarmegin til Nesveg, tætt við brúnna um Kjógvavatn.

Sambært verklagslógini eru byggiútreiðslurnar ásettar til í mesta lagi 272 mió. krónur.

FAKTA
Tunnilslongd: 2,5 km
Tilkoyringarvegur trongisvágsmegin: 1,4 km
Tilkoyringarvegur hvalbiarmegin: 2,4
Samlaði kostnaðurin: 272 mió. krónur
Byggitíð: 2019-2021

Ewald Kjølbro er í dag farin úr starvinum sum stjóri á Landsverki. Grundarlagið fyri avgerðini er byggimálið Glasir.

Sambært heimasíðuni hjá Samferðslulmálaráðnum fer landsstýrismaðurin í samferðslumálum skjótast til ber at seta ein fyribils stjóra at røkja uppgávurnar sum stjóri á Landsverki.

Í byrjanini av hesum árinum skipaði Landsverk fyri eini ráðstevnu undir heitinum “Dygd og menning innan asfaltvinnuna”. Hetta var fyrstu ferð, at skipað var fyri einum slíkum asfaltdegi. Dagurin var so mikið væl móttikin av vinnuni og teimum, sum annars samstarva ella á annan hátt hava samband við hesa vinnu, at nýggjur asfaltdagur beinanvegin varð settur á skrá at verða aftur 1. februar í 2019. Dagurin nærkast, og hesaferð verður ljós varpað á evnið “tvørfakligt liðavrik”.

Umframt framløgur av ymsum slagi, sum hava við asfalt og asfaltvinnuna at gera, verður ein virðsløn aftur hesaferð handað einum asfaltliði, ið hevur gjørt eitt serliga dygdargott asfaltarbeiði í 2018. Til kappingina um besta asfaltavrik í 2017 komu inn átta uppskot, og tað var eitt asfaltlið hjá HJ Asfalt, ið fekk heiðursprógv fyri asfalteringina av Nýggjavegi í Klaksvík

Um virðislønina, sum Landsverk letur er at siga, at “Ársins asfaltarbeiði fer til eitt asfaltlið, sum í árinum hevur gjørt eitt dygdararbeiði, og sum hevur framt eitt trygt og ruddiligt avrik í góðum samstarvi við byggiharran.”

Fyrireikingarbólkurin bjóðar øllum at tilnevna eitt asfaltlið, ið hevur uppiborið at verða tilnevnt “Ársins Asfaltarbeiði 2018”.

Endamálið við virðislønini er at seta ljós á viðurskifti, sum kunnu  menna asfaltyrkið. Kappingin fevnir um øll verandi asfaltlið í Føroyum.

Víðari verður sagt um kappingina: “Asfaltlið kunnu tilnevnast antin í sambandi við einstøk arbeiði ella fyri støðuga góðsku í ávísa tíð. Ein óheft dómsnevnd, tengd at og tilnevnd av Landsverki, metir um innkomnu uppskotini, og tekur endaliga støðu til, hvør skal hava virðislønina.”

Heldur tú, at títt asfaltlið hevur uppiborið hesa virðisløn, ella um tú ert ein byggiharri, sum er nøgdur við væl avrikað asfaltarbeiði, ert tú vælkomin at senda uppskot inn til “Ársins Asfaltarbeiði 2018” í seinasta lagi 14. januar 2019.

Longu nú kanst tú tilnevna onkran til virðislønina við at trýsta á leinkjuna her

Skráin fyri dagin kemur seinni, og tá fer eisini at bera til at tekna seg til asfaltdagin.

Flestu húsarhald í Føroyum munnu hava upplivað, at tað hevur verið kalt onkran morgun, tá húskið skal á føtur. Soleiðis var á Glasi í morgun, tá næmingar, lærarar og onnur starvsfólk møttu á skúlanum í morgun.

Orsøkin til hetta var eitt brek í hitaskipanina. Tá hetta gjørdist greitt, var brekið rættað beinanvegin, og hitin fer ígjøgnum dagin spakuliga upp aftur á tað støðið, har hann eigur at liggja. Landsverk hevur verið í sambandi við veitaran, sum fer at gera alt fyri, at eitt slíkt brek ikki endurtekur seg.

Tað var sjálvandi óheppið, at brekið í hitaskipanini á Glasi fall saman við ársins fyrsta kavadegi, men hetta hevur einki samband hvørt við annað. Heldur ikki hevur hetta nakað at gera við tær avbjóðingar á skúlanum, sum hava verið umrøddar í fjølmiðlunum seinastu vikurnar.

Til støðuna á skúlanum er annars at siga, at alt arbeiði á Glasi liggur stilt í løtuni og fer at gera tað, til Løgtingið hevur samtykt eykajáttan, so verkætlanin kann halda fram og gerast liðug.

 

Málið um meirnýtsluna í skúlabyggingini á Glasi er eftir øllum at døma farið eitt sindur av sporinum. Almenningurin kann tískil hava fingið ta fatan, at Landsverk frásigur sær alla ábyrgdina av meirkostnaðinum. Hetta er sjálvandi ikki rætt. Landsverk tekur fulla ábyrgd av meirnýtsluni, men vísir samstundis á, at hetta hevur sínar orsøkir.

Eftir umbøn frá Mentamálaráðnum hevur Landsverk greitt frá orsøkini til, at ein meirútreiðsla á umleið trý prosent er staðfest í sambandi við verkætlanina við Marknagil. Í frágreiðingini til Mentamálaráðið vísir stovnurin á, at meirnýtslan liggur innan fyri tað, sum er vanligt í byggivinnuni, og hevur somuleiðis greitt frá, hvat peningurin er nýttur til.

Ein meirútreiðsla, sum stendst av ósamsvari millum tilboðslistar og tekningar, er ikki óvanlig í eini byggitilgongd. Sjálvt um Landsverk í allari byggitilgongdini hevur gjørt alt fyri at halda kostnaðarætlanina, so helt hon ikki, tá alt skuldi gerast upp.

Hetta er ikki nøktandi og sjálvandi ikki tað úrslitið, sum byggiharrin setti sær fyri. Hinvegin vísa allar royndir, at tað nærum er ómøguligt hjá einum ráðgeva ella byggiharra at framleiða eina verkætlan við fullkomnum samsvari millum tekningar og tilboðslistar. Frávík úr einum upp í trý prosent eru heilt vanlig, tá ræður um byggiverkætlanir av slíkum slagi. Bæði hjá almennum og privatum byggiharrum.

Umframt hetta hevur Landsverk fleiri ferðir víst á, at tað eisini eru onnur viðurskifti, sum hava elvt til seinkingar og meirkostað. Eitt nú ein roknivilla og húsagangur tíðliga í byggitilgongdini, eins og arbeiðssteðgur og aðrir trupulleikar, ið stóðust av hesum. Hetta hevur gjørt tilgongdina sera trupla fyri byggiharran og tey, ið hava staðið fyri byggingini. Tá hetta er sagt, heldur Landsverk, at talan hevur verið um eina sera spennandi og framskygda verkætlan, sum vit føroyingar kunnu vera ernir av.

Ikki einans er talan um ein serstakan og stórslignan bygning, men harafturat eru skaptir framúr góðir karmar um lestrarumhvørvið hjá okkara ungdómi, eins væl og fyri bæði lærarar og hini starvsfólkini á Glasi. Tað er tí eingin ivi um, at valið av arkitektauppskotinum hjá BIG var tað rætta. Tó var talan um eina eftir føroyskum viðurskiftum óvanliga stóra og torgreidda verkætlan, sum vit øll onkursvegna hava undirmett, men hava lært nógv av, vísir Landsverk at enda á.

Síðani arbeiðið við Gásadalstunlinum hava øll tunnilsarbeiðir í landinum verið boðin út til privatar fyritøkur at gera, og lat tað verða sagt beinanvegin, at hesi arbeiðir hava gingið bæði skjótt og væl. Feskasta dømið er Viðareiðistunnilin, sum lat upp fyrst í september 2016, og sum var liðugur næstan eitt ár fyrr, enn upprunaliga tíðarætlanin ásetti.

Politiska avgerðin um at seta á stovn eitt tunnilslið undir Landsverki at taka sær av at bora smærru tunlarnar í landinum skyldast tí ikki, at privata vinnulívið ikki hevur arbeitt nóg skynsamt ella væl, men heldur einum politiskum ynski um størri fleksibilitet í mun til at kunna játta ymiskar upphæddir til slíkar tunnilsverkætlanir alt eftir búskaparligari støðu í landinum og politiskum raðfestingum annars.

Í útvarpssamrøðu við stjóran á Landsverki tann 31. oktober 2018 var evnið tunnilsliðið hjá Landsverki og kostnaðurin, um tað almenna aftur skal byggja tunlar. Stjórin á Landsverki upplýsti tá, at tunnilsliðið hjá Landsverki kann bora umleið 750 metrar um árið fyri umleið 26.000 krónur meturin ella fyri eina árliga játtan á umleið 20 mió. krónur.

Kringvarpið velur í tíðindasendingini at samanbera hesar upphæddir við kostnaðin fyri Viðareiðistunnilin, sum samlað kostaði 162 mió. krónur ella umleið 70.000-80.000 krónur fyri meturin. Trupulleikin við hesi samanbering er bara, at dømini als ikki kunnu samanberast, tí hesar útreiðslur ikki innihalda ella dekka yvir tað sama. Føroya Handverksmeistarafelag hevur púra rætt í tí, at her eru ikki allir kostnaðir við í árligu játtanini á 20 mió. krónur, og Landsverk kann ei heldur gera Dalstunnilin lidnan fyri ein triðing av samlaða kostnaðinum fyri Viðareiðistunnilin. Hetta er misskilt.       

Mett verður, at samlaði kostnaðurin fyri ein lidnan Dalstunnil er 75-85 mió. krónur, um tunnilsliðið hjá Landsverki skal byggja hann, og byggitíðin er 4 ár. Tá fara tey fyrstu 3 árini til at byggja sjálvan tunnilin fyri 60 mió. krónur ella 20 mió. krónur um árið, meðan 15-25 mió. krónur skulu nýtast afturat tað síðsta árið, til at fáa tunnilin heilt lidnan við portalum, vegum, el og trygdarskipan. Dalstunnilin verður 2,2 kilometrar langur við 300 metrum av nýggjum vegi, umframt at verandi vegur eisini verður tilrættaður nakað. Soleiðis sær samlaða roknistykkið fyri Dalstunnilin út. Árliga játtanin á 20 mió. krónur røkkur til at bora umleið 750 metrar av tunli um árið.   

Avgerðin hjá tí politiska um at endurstovna almenna tunnilsliðið undir Landsverki skal sostatt síggjast sum ein máti hjá landinum at fáa gongd á hetta arbeiðið, tí við hesi loysn ber til at fáa ein fíggjarligan smidleika í mun til eina játtan, sum annars er torfør at fáa, tá arbeiðið verður boðið út, tí tá krevst í flestu førum munandi størri árlig játtan yvir styttri tíð. At arbeiðið samlað so tekur longri tíð, enn um tað privata skuldi gjørt tað, hevur minni týdning politiskt.

Byggideildin á Landsverki hevur nú fingið nýggjan leiðara. Tað er 39 ára gamli Jón O. Sólsker, ið er útbúgvin byggifrøðingur frá VIA í Danmark, og sum hevur starvast á deildini síðani í 2014.

Byggideildin á Landsverki varar av flestu bygningum undir landinum og er byggiharri á øllum nýggjum verkætlanum innan hetta økið. Harafturat hevur  Byggideildin um hendi alt viðlíkahald av almennum bygningum.

 Nýggi leiðarin fyri Byggideildina gleðir seg at taka við starvinum.

 - Hetta er eitt spennandi starv. Serliga seinastu trý árini hevur Byggideildin verið í eini støðugari menning, sum eg nú ynski at virka fyri heldur áfram. Vit hava í dag ein breiðan og dugnaligan starvsfólkahóp við fjølbroyttari serfrøði, ið saman er førur fyri at lyfta ymisku uppgávunum, ið Byggideildin hevur, sigur Jón O. Sólsker.

Seinastu tvey árini hevur nýggi deildarleiðarin virkað sum leiðari fyri eindini bygging og nýgerð á Byggideildini, men áðrenn tað var hann í viðlíkahaldseindini, og viðlíkahald er júst nakað, ið hann ætlar at varpa meira ljós á.

- Eg fari at arbeiða fyri at fáa meiri pening til viðlíkahaldið av landsins bygningum. Ein støðulýsing yvir landsins ognir skal gerast beinanvegin, ið greitt lýsir viðlíkahaldstørvin. Hitt hjartamálið snýr seg um at ganga á odda við at leggja um til varandi orkukeldur í nýggjum verkætlanum eins og í verandi bygningum, sigur nýggi leiðarin á Byggideildini.

Jón O. Sólsker, sum tók við starvinum 1. november, er ættaður av Eiði, men býr í Havn saman við konuni Elisabeth J. Sólsker, sum hann eigur trý børn saman við.

Nýtt sambýli skal eftir ætlan byggjast á Argjum, og fevnir tað um bæði bygning, atkomu, parkeringsøki og uttanumøki. Sambýlið í Reynstúni, ið verður umleið 1.300 fermetrar til støddar, skal líkjast einum privatum heimi og fella væl inn í bústaðarumhvørvið. Freistin at søkja um undangóðkenning er mánadagin 29. okt. 2018, kl. 14.00. Les meira undir "Útboð" á heimasíðuni her

Sum liður í ferðslutrygdararbeiðinum at fáa øllum tunlum í Føroyum neyðuga trygdarútgerð, gjørdi Landsverk í fjør eina avtalu við El Service um at fáa sett upp eina trydarskipan í Sumbiartunlinum.

Avtalan fevnir millum annað um at seta upp ljós, trygdarskáp, eldsløkkjarar, telefonir og vakmyndatól inni í tunlinum og teknikkhús og bummar uttanfyri. Tá alt hetta er gjørt, verður trygdarútgerðin í Sumbiartunlinum á sama trygdarstøði sum tann í Viðareiðistunlinum.

- Vit hava lagt okkum eftir at finna eitt hóskandi trygdarstøði til føroyskar tunlar, har fyrilit millum annað verður tikið til ferðsluna. Vit meta, at hetta er eitt hóskandi støði til tvíbreytaðar tunlar, har ferðslan er lág, sigur Fríðrik Heinesen, verkfrøðingur á Deildini fyri Infrakervi á Landsverki.

Afturat oman fyri nevndu trygdarútgerð, verður ein sonevnd SRO-skipan eisini sett upp í Sumbiartunlinum, ið er ein trygdarskipan, sum tryggjar beinleiðis samband við Landsverk og Alarmsentralin hjá Politinum umvegis alarm og sjálvvirkandi steinging av tunlinum.

Í dag verður so fyrsti partur av ljósskipanini tendraður, ið merkir, at triðja hvørt ljós nú lýsir í Sumbiartunlinum. Næsta stig verður at seta upp neyðskáp, eldsløkkjarar og telefonir. Trygdararbeiðið verður, sum nevnt, gjørt í stigum yvir nøkur ár, og tíðarætlanin er treytað av játtan til uppgávuna. Samlaði kostnaðurin fyri hesa verkætlan er umleið 10,5 milliónir krónur.

Fakta
Sumbiartunnilin varð tikin í nýtslu í 1997 og er við sínum 3.240 metrum longsti landtunnil í Føroyum. Tunnilin er tvíbreytaður við eini samlaðari koyribreidd á 5, 5 metrar. Fríhæddin á tunlinum er 4,3 metrar. Í Lopra liggur tunnilsmunnin í umleið 55 metra hædd, meðan hann í Sumba er oman fyri 100 metra hædd. Sí annars samlað yvirlit yvir tunlar í Føroyum her

Verkætlanin fevnir um bygging av sambýli á Mýruni 4 og 6 í Hoyvík, sum er ætlað 18 fólkum. Sambýlið fer at hava tríggjar eindir við 6 búfólkum í hvørjari.

Umsóknir til undangóðkenning skulu vera Landsverki í hendi í seinasta lagi

mikudagin 17. okt. 2018, klokkan 14.00.

Lesið meira undir "Útboð" á heimasíðuni her

Freistin at lata Landsverki inn tilfar er 26. oktober 2018, kl. 13.00. Ætlanin er at bjóða arbeiðið út seinni í ár, og at byrja arbeiðið í 2019. Verkætlanin er mett at verða liðug í seinasta lagi í 2022. Les meira undir "Útboð" á heimasíðuni her

Í fagrasta veðri seinnapartin í dag var reisigildi hildið í nýggja H-bygninginum til Landsjúkrahúsið. Nýggi bygningurin er stórur eftir føroyskum mátistokki, og verður ein bæði týðandi og sjónskur partur av býarmyndini í høvuðsstaðnum. Talan er um ein bygning við serstakari innrætting, ið ger tað møguligt at savna nógv virksemi hjá Landssjúkrahúsinum undir sama taki.

Hátíðarhaldið seinnapartin í dag, sum fyrst og fremst varð hildið fyri arbeiðsfólkunum á byggiplássinum, byrjaði við, at Eyðun Petersen, byggileiðari hjá Landsverki, bjóðaði vælkomin, og segði nøkur orð um bygningin og gongdina við stóru útbyggingini av Landssjúkrahúsinum.

- Hendan verkætlanin hevur verið í stoypiskeiini í eini 10 ár. Í 2015 varð so loksins spakin settur í, útgrevsturin kundi byrjað, og ferð kom á. Byggiarbeiðini byrjaðu í januar 2017, og avhendingin er sett at verða um árskiftið 2020/21. Sambært upprunasáttmálanum skuldi reisigildið haldast 21.desember 2018, men hyggja vit eftir tíðarætlanini, so eru vit eini 8-10 vikur framman fyri tíðarætlanina. Okkara vón er, at tað framhaldandi fer at hepnast at hava hesa framúr góðu gongd á arbeiðinum.

At enda takkaði Eyðun Petersen arbeiðsfólkunum, sum dagliga gera sítt til at arbeiðið gongur so væl, fyri teirra avrik í stóru og týdningarmiklu verkætlanini.

Síðani fingu Linn Mohr Augustinussen frá MT Højgaard, Árni Winther, arkitektur og Jóanis Erik Køtlum, sjúkrahússtjóri,  orðið. Allir fegnaðust teir um gongdina, góða samstarvið, og um at vera við til at fáa hesa spennandi verkætlan til veruleika.

Nýggi sjúkrahúsbygningurin, sum í høvuðsheitum fer at hýsa psykiatriskum og medisinskum sjúklingum, eins og eini føði- og barnsburðardeild, verður ein sera framkomin bygningur. Sum nakað nýtt verða øll seingjarpláss í einastovum við baði og vesi. Granskingar vísa nevniliga, at einastovur hava nógvar ágóðar, og at sjúklingar tá koma  skjótari fyri seg.

Kanningar vísa eisini, at sniðgeving av bygningum, har sjúklingar halda til, hevur ávirkan á, hvussu skjótt fólk koma seg eftir sjúkralegu. Bæði ljós, vinarligt umhvørvi, list og gott útsýni sigast at skunda undir grøðingina hjá sjúklingum og minka um nýtsluna av heilivági. Nýggi H-bygningurin er tillagaður hesar royndir. 

Eisini hevur serligur dentur verið lagdur á at fáa ein orkusparandi bygning, har spillorkan verður endurnýtt, og hitin í sjónum nýttur umvegis hitapumpu.

H-bygningurin er umleið 14.500 fermetrar til støddar, og er partur av samlaðu játtanini til Landssjúkrahúsið á 652,6 milliónir krónur, harav 507,9 milliónir krónur eru til H-bygningin.  Eftir ætlan verður klárt at flyta inn í nýggja bygningin í 2021.

Tak niður faldara um H-bygningin her

 Triðja byggistigi fevnir um ný- og umbygging av trimum ymiskum virkisøkjum. Umsóknarfreistin er hósdagin 27. september 2018. Lesið meira undir "Útboð" á okkara heimasíðu her

Tríggjar fyritøkur lótu inn tilboð:

EM Asfalt:     kr. 1.327.230,-

HJ Asfalt:     kr. 1.482.580,-

Kreton:         kr. 1.293.795,-

Upphæddirnar eru uttan mvg. Tilboðini verða nú kannaði nærri.

Nýggi H-bygningurin á Landssjúkrahúsinum fer í høvuðsheitum at hýsa psykiatriskum og medisinskum seingjareindum, eins og eini føði- og barnsburðardeild, har øll seingjarpláss verða í einastovum við baði og vesi. Sambært ársfrágreiðingini hjá Landsverki, sum kom út fyr á ár, vísa granskingar, at einastovur hava nógvar ágóðar, og at sjúklingar tá koma seg skjótari.

Eisini hevur serligur dentur verið lagdur á at fáa ein orkusparandi bygning, har spillorkan verður endurnýtt, og hitin í sjónum nýttur umvegis hitapumpu.

Síðst í februar bjóðaði Landsverk limunum í fíggjarnevndini í Løgtinginum, landsstýriskvinnuni í heilsumálum og bygginevndini fyri útbyggingina av Landssjúkrahúsinum, at síggja stóra byggiplássið.

Byrjað varð við eini rundsýning á byggiplássinum, har Eyðun Petersen, byggileiðari fyri Landsverk, greiddi frá gongdini við byggingini, sum longu tá var umleið seks vikur framman fyri tíðarætlanina. Síðani varð farið niðan í umsitingarbygningin hjá Landssjúkrahúsinum, har Jóanis Erik Køtlum, sjúkrahússtjóri, greiddi frá, hvussu arbeitt verður innan sjúkrahúsverkið, og hvussu tey ætla at skipa verkið frameftir.

Nýggi H-bygningurin er partur av eini langtíðarætlan fyri um- og útbygging av Landssjúkrahúsinum. Umframt føðideild, psykiatriskum og medisinskum seingjareindurm, føði- og barnsburðardeild, fevnir hetta byggistigið á Landssjúkrahúsinum um sjúkrahúsuppvenjing og køk. Í kjallaranum verður millum annað parkeringsøki, tøknirúm til hitapumpur, seingjavaskisentralur, høvuðsgoymsla og rúm til burturkast.

Samlaða gólvvíddin í H-bygninginum, sum í tilgjørdu myndini omanfyri er tann brúni bygningurin, verður 14.500 fermetrar. Til sammetingar er nýggi bygningurin hjá Glasi við Marknagil 19.500 fermetrar.

Ársfrágreiðingin hjá Landsverki fyri 2017-18 kann takast niður HER.

Ferðsluhagtøl seinastu tjúgu árini vísa, at talið á skrásettum ferðsluóhappum er minkandi. Í 2015 var tó aftur ein vøkstur, meðan talið aftur minkaði í 2016 og 2017. Hetta sæst í nýggjastu ársfrágreiðingini hjá Landsverki, sum kom út fyrr í ár.

Tá hugt verður eftir ferðsluóhappum við fólkaskaða og deyða er talið vaksið nakað aftur í fjør í mun til árið frammanundan.

Talið á deyðum í føroysku ferðsluni liggur um 2-3 fólk um árið. Hetta er væl meira enn í grannalondunum samanborið við fólkatalið. Meðan hini londini liggja um 3-4 deyð fyri hvørja 100.000 íbúgvar, vildi talið á deyðum í Føroyum verið 4-6 fólk, ella umleið ein triðing hægri. 

Telja akfør og máta ferð
Fyri at lýsa ferðsluna so neyvt, sum til ber, verða ferðsluteljingar og ferðmátingar gjørdar á landsvegunum. Landsverk hevur á høvuðsvegakervinum fastar teljustøðir, sum skráseta ferðsluna og ferðina hjá akførunum allar dagar í árinum, og arbeitt verður við at fáa sett upp enn fleiri ferðsluteljarar.

Teir flestu teljararnir hjá Landsverki liggja á høvuðslandsvegakervinum, men arbeitt verður við at leggja teljarar út á teir smærru vegirnar, har ferðslan nú eisini økist nógv í sambandi við vaksandi ferðafólkatalið. Í januar 2018 var til dømis settur upp ein ferðsluteljari á Saksunarvegnum fyri at síggja, hvussu økta ferðslan til Saksunar ávirkar vegin har.

Ferðslan veksur skjótt. Í tíðarskeiðinum 2012 til 2017 er hon á Kaldbaksvegnum vaksin við 24 prosentum. Sama tíðarskeið er ferðslan um Gøtueiði eisini vaksin við heili 30 prosentum, og hetta er eisini galdandi fyri teinin til og frá flogvøllinum.

Alt bendir á, at ein orsøk til øktu ferðsluna er vøksturin í tali av ferðafólkum, sum leita sær hendanvegin, tí tað er serliga um summarið, at ferðslan økist munandi.

Ársfrágreiðingin hjá Landsverki fyri 2017-18 kann takast niður HER.

Eitt av virkisøkjunum hjá Landsverki er havbotnsuppmátingar, sum stovnurin fór undir at gera mitt í áttatiárunum. Sum greitt frá í ársfrágreiðingini 2017-18 hjá Landsverki, sum kom út fyrr í ár, var hetta undir eini serligari verkætlan fyri eitt 4-ára skeið, ið kom á fíggjarlógina, hvørs endamál var at kortleggja dýpdir í firðum og sundum.

Síðani játtanin fór av aftur fíggjarlógini í 1989, hevur ikki verið fíggjarorka til at geva út nýggj og neyvari dýpdarkort av firðum og sundum sum heild, men einans til umbidnar uppgávur og annars eftir tørvi. Talan er tí í stóran mun um at loysa bílagdar uppgávur í havnum, við lendingar og í innsiglingarleiðum.

Árini eftir 1989 varð hetta gjørt við sonevndum einkultstráluekkoloddi, sum varð sett í ein gummibát. Sum fráleið vuksu krøvini til neyvari skrásetingar av havbotninum, og harvið til tøkniligu útgerðina at gera mátingarnar við. Í høvuðsheitum var talan um at gera mátingar í sambandi við havnarútbyggingar.

- Vit fylgdu menningini innan sjóuppmáting, og í 2007 vóru vit klár við nýggjari tøkni. Í hesum sambandi keyptu vit ein AWI-bát úr Runavík og gjørdu hann út við fleirstráluekkoloddi, sigur Anne Marie Berg Norby, ið er uppmátari á Deildini fyri Infrakervi á Landsverki.

Fullur dekningur av havbotninum
Fleirstráluekkoloddið sendir út ljóðbylgjur í eini breiðari ál upp á tvørs, og saman við positiónsútgerð og rørslusensorum til rættingar av teimum skrásettu dýpdardátunum, ber til at fáa hundrað prosents dekning av havbotninum.

- Eftir at vit fingu ta nýggju og víðarimentu útgerðina, fingu fleiri málbólkar eyguni upp fyri øktum møguleikum at útvega sær upplýsingar, sum so gjørdi, at vit fingu nýggj sløg av uppgávum. Eitt nú at gera forkanningar, har káplar og leiðingar skulu leggjast, neyv kort yvir havbotnsyvirflatuna, eins og aðrar uppmátingar. Til dømis gjørdu vit uppmáting av russiska trolaranum, Olshana, sum sakk við Flesjarnar í 2007, vísir Anne Marie Berg Norby á.

Ein partur av uppmátingunum verða latnar GST (Geodatastyrelsen), ið nýtir tær til at dagføra sjókort. Úrslitini av arbeiðinum við uppmátingum og sjókortum verða eisini send Søfartsstyrelsen til at kunngera í sonevndu kunningartænastuni, “Efterretninger for søfarende”.

Anne Marie Berg Norby vísir á, at arbeiðstakarar hava stóra gleði av betraðu góðskuni av uppmátingunum, sum vísa hvørja steinpirru á botni, so uppgávurnar eru bæði fjølbroyttar og spennandi.

Hendan dagin myndamaður okkara var umborð, gjørdu tey uppmátingar í sambandi við útbyggingini av Tórshavnar havn, Skansabryggjuni. Hesar uppmátingar av arbeiðsøkinum verða máldar eina ferð um mánaðin, so neyvt ber til at fylgja útleggingini av gróti.

Gott toymi er gull vert
Tá uppmátingarnar eru gjørdar, verða strikumyndakort og 3D-myndir av skanningum latnar arbeiðstakaranum, ið nýtir tær til eitt nú mongdarútrokningar.

Í sambandi við arbeiðið á bátinum hjá Landsverki, Nísuni, eru altíð tvey fólk umborð til at taka sær av teimum ymsu uppgávunum, sum eru tengdar at uppmátingini.

- Báturin skal setast á sjógv og gerast klárur, útgerðin skal kannast og stillast inn, og so krevur tað ikki minst ein góðan skipara at stýra og manrera bátin undir mátingunum. Hetta soleiðis, at best møguligt úrslit fæst burturúr, sigur Anne Marie Berg Norby og leggur dent á, at eitt gott toymi, sum tey eru, er gull vert.

Skipari á Nísuni er vanliga Ernst Vágsgarð, sum dagliga virkar sum formaður hjá Landsverki í Norðurøkinum.

Sí myndafrásøgn við at trýsta á fyrstu myndina niðanfyri og síðani blaða við pílinum á hvørji einstakari mynd.

Myndir: HeinesenMyndir/Landsverk ©

Ársfrágreiðingin hjá Landsverki fyri 2017-18 kann takast niður HER.

Nýggjastu ferðsluteljingarnar hjá Landsverki staðfesta eina munandi hækking í talinum av akførum, sum nú koyra á føroyska vegakervinum. Hetta stendur at lesa í ársfrágreiðingini fyri 2017-18 hjá Landsverki, sum kom út fyrr í ár. Økta ferðslan er galdandi fyri alt árið, men serliga í summarhálvuni er størsta lopið at finna, tá streymurin av ferðafólkum er í hæddini.

Hetta er nakað, Landsverk seinastu árini hevur fyrireikað seg til. Millum annað hevur hugt verið eftir, hvussu stóri ferðafólkavøksturin í Íslandi hevur ávirkað infrakervið har og eftir teimum avbjóðingum, sum íslendingar hava á ferðsluøkinum.

Eins og manga aðrastaðni koyra ferðafólk í stóran mun kring Ísland í bussi ella egnum ella leigaðum bili. Hetta hevur havt avbjóðingar við sær, og neyðugt hevur verið at kunna neyvt um, hvussu tú koyrir í landinum. Bæði á einbreytaðum vegum, óasfalteraðum vegum, um ampan av seyði á vegnum,  og eisini at minna fólk á at brúka trygdarbelti. Ein annar trupulleiki er økta tunga ferðslan á teimum smærru og oftani smølu vegunum.
Hóast roynt hevur verið at upplýsa og vegleiða so væl sum gjørligt í Íslandi, so hava tíverri fleiri ferðsluvanlukkur verið, har ferðafólk hava verið uppií. Eisini við deyða sum avleiðing. Ein afturvendandi syndari er vantandi nýtsla av trygdarbelti.

Alneyðugt við greiðari kunning
Á føroyska infrakervinum síggja vit nógvar av teimum somu avbjóðingunum. Landsverk hevur tí seinnu árini framleitt kunnandi tilfar, ið beinleiðis vendir sær til útlendingar á føroyska infrakervinum.

“Driving in the Faroes” er ein filmur, sum vísir útlendsku gestunum, hvussu tú koyrir í Føroyum. Víst verður millum annað á, hvussu tú koyrir í teimum gomlu, smølu tunlunum, á víkiskyldurnar í tunlunum og í brekkum. Fremmandu bilførararnir vita ikki altíð, hvør eigur at víkja fyri hvørjum.

Eisini økta bussferðslan hevur avbjóðingar við sær á serliga teimum smølu vegunum, tá til dømis fleiri bussar koyra har samstundis. At enda skulu útlendingar eisini venja seg við, at seyður er ein vandi á føroysku landsvegunum. Alt hetta og meira afturat verður lýst í hesum filmi, sum hevur fingið sera góða móttøku í ferðavinnuni her heima og millum útlendingar.

Saman við filminum er eitt lítið minnisblað gjørt við støðumyndum og lýsingum úr filminum. Minnisblaðið hava fleiri kunningarstovur og bilútleigarar í Føroyum fingið, og eftirspurningurin hevur verið munandi størri enn væntað.

Sóljuleiðir og útsýnisstøð
Arbeitt verður somuleiðis framhaldandi við at menna og útbyggja sonevndu sóljuleiðirnar á landsvegunum. Millum annað eru fleiri nýggj víkipláss gjørd síðstu árini. Sonevnd útsýnisstøð ella “view-points” og dvalarvikar, ið verða útgjørd við ymsum hentleikum til ferðafólk. Eitt nú við benkrum, borðum og skrellispannum.

Skeltir, ið lýsa landslagið og tað, ið er vert at síggja í økinum, verða eisini sett upp av kommununum.

Sóljuleiðirnar hava fingið góða móttøku millum fólk og afturmeldingarnar eru jaligar. Bæði frá fremmandum ferðafólkum og føroyingum, sum ferðast í egnum landi. Landsverk hevur somuleiðis fingið nógvar áheitanir um at gera fleiri “view-points” og at økja talið av dvalarvikum.
Vegir, sum nú eru Sóljuleiðir:
-    Vegurin um Hovsegg
-    Vegurin um Hestin
-    Oyggjarvegurin
-    Saksunarleiðin
-    Tjørnuvíkarleiðin
-    Eiðisskarð
-    Gjáarleiðin
-    Funningsfjarðarleiðin
-    Elduvíkarleiðin
-    Vegurin um Agnið
-    Oyndarfjarðarvegurin
-    Vegurin til Múla
-    Gásadalsleiðin

Landsverk arbeiðir tætt saman við bæði kommunum, ferðafólkaskrivstovum og Visit Faroe Islands fyri áhaldandi at menna og fyrireika infrakervið til at kunna taka ímóti økta ferðafólkastreyminum hendanvegin.

Myndir: HeinesenMyndir/Landsverk ©

Ferðafólkafilmurin “Driving in the Faroes” kann takast niður HER.

Ársfrágreiðingin hjá Landsverki fyri 2017-18 kann takast niður HER.

Á Ólavsøku 2007 varð føroyska fólkakirkjan yvirtikin frá Danmark. Longu undan yvirtøkuni var greitt, at fleiri av prestagørðunum, ið tá vóru 19 í tali, vóru í vánaligum standi. Eftirfylgjandi er keyptur ein bygningur afturat til nýggjasta prestagjaldið, sum er í Hoyvík.

Í bókini “Kirkjan”, ið Kirkjugrunnurin gav út í 2017 í sambandi við fyrsta 10 ára skeiðið fyri yvirtøkuna av Fólkakirkjuni, stendur, at myndugleikarnir vóru samdir um, at serstøk tiltøk vóru neyðug, um prestagarðarnir skuldu liva upp til at vera bústaðir hjá prestunum.

Føroya Stiftsstjórn heitti eftir hetta á Landsverk um fakliga hjálp í hesum sambandi. Danska fyritøkan Bascon A/S gjørdi síðani støðufrágreiðing, eftir at hava sýnað 18 av gørðunum í desember 2008.

Støðufrágreiðingin staðfesti illgrunan um, at stórar dagføringar vóru neyðugar, samstundis sum hendan gjørdist yvirskipað grundarlag undir miðvísari umvæling og liðuggerð av prestagørðunum.

Hóast nøkur bráðfeingis arbeiði av og á seinkaðu ymiskum verkætlanum við at koma ímillum, er støðan í 2018 tann, at 17 av prestagørðunum nú eru dagførdir.

Førdur aftur í upprunastand
Tann seinasti prestagarðurin, sum er liðugt høvuðsumvældur innan og lutvíst uttan, er tann í Kvívík. Her eru vindeyguni skift út, og fýra kvistar gjørdir. Umvælingin innan er gjørd soleiðis, at gólv- og plátutilfar, sum varð brúkt í sambandi við umvælingar í 20. øld, er tikið burtur, meðan upprunaligi stór- og bróstaviðurin standa eftir. Somuleiðis eru tey gomlu gólvini umvæld og lutvíst skift út í teimum pørtum, sum vóru ov vánaligir at varðveita. Eisini eru hvs- og elkervini skift út.

Ein partur av loftsgólvinum er tikin burtur, soleiðis at húsini eru opin upp í tróðrið, meðan ein brúgv er gjørd á loftinum, sum bindur norður- og suðurendan saman. Ein glasgongd bindur høvuðshúsini saman við gomlu roykstovuni. Talan er um eina samanbinding, sum varð tikin burtur í fimmtiárunum, tá garðurin samstundis varð longdur.

Sum heild kann sigast, at prestagarðurin í Kvívík lutvíst er førdur aftur í upprunastand, men sjálvandi við tí fyri eyga, at hann skal virka í eini nútímans tíð við øllum hentleikum, sum nútíðin krevur.
 

FAKTA I
Teir 20 prestagarðarnir undir Føroya Stiftsstjórn liggja á hesum støðum:
* Vágur 1
* Tvøroyri 1
* Hvalba 1
* Sandur 1
* Miðvágur 1
* Tórshavn 3 – Heygsvegur, Essalág og Biskupsgarður
* Hoyvík 1
* Kvívík 1
* Vestmanna 1
* Hvalvík 1
* Nes 1
* Lamba 1
* Innan Glyvur 1
* Fuglafjørður 1
* Eiði 1
* Klaksvík 2 – á Brekku og Prestvegi
* Viðareiði 1

FAKTA II
Frá 2009 og frameftir hava prestagarðarnir verið undir umvæling, sum Landsverk hevur verið partur av, og sum lutvíst er fíggjað av viðlíkahaldsjáttanini til stovnin. Talan er um hesar prestagarðarnar:

Todnes, Sandur, 2009-12: Drenað og turkað økið og høvuðsumvældur innan.
Á Brekku, Klaksvík, 2011-13: Høvuðsumvældur uttan.
Biskupsgarður, Tórshavn, 2014: Høvuðsumvældur uttan og innan.
Eiði, 2015: Høvuðsumvældur innan og nýggjan dur.
Kvívík, 2017-18: Høvuðsumvældur innan, nýggj vindeygu og kvistar.

Umframt hetta hevur Landsverk luttikið við ráðgeving í sambandi við umvæling av hinum gørðunum. Í 2018 er farið undir prestagarðin í Ónagerði á Viðareiði.

Myndir: HeinesenMyndir/Landsverk ©

Ársfrágreiðingin hjá Landsverki fyri 2017-18 kann takast niður HER.


 

Síðani 2008 hevur Landsverk annað hvørt ár bílagt nøgdsemiskanningar, har fólk verða spurd, hvat tey halda um tænasturnar hjá Landsverki og um teirra nøgdsemi við stovnin sum heild. Í trimum teimum seinastu kanningunum eru nøkulunda somu spurningar settir borgarunum, soleiðis at til ber at samanbera úrslitini og síggja, hvønn veg nøgdsemið flytir seg.

Úrslitið av kanningunum verður nýtt til at endurskoða tænasturnar, soleiðis at allar uppgávur altíð verða loystar á best møguligan hátt.

Í seinastu kanningini, sum varð gjørd í tíðarskeiðnum 31. januar – 15. februar 2018, hevur Gallup spurt 520 tilvildarliga valdar borgarar eldri enn 17 ár, ið eru umboðandi fyri allar føroyingar, hvussu tey sum heild eru nøgd við stovnin.

Kanningin vísir nøkulunda sama úrslit, sum í 2016. Út av 7,0 møguligum stigum liggur nøgdsemið í allar flestu førum millum 5,0 og 6,0 í miðal. Serliga eru tað kavaruddingin, kunningin, fakligi førleikin og fyrikomandi atburðurin hjá starvsfólkunum á Landsverki, sum fáa bestu skoðsmál. Størst er nøgdsemið í Sandoynni og Norðoyggjum, meðan minst nøgdsemið er í Suðuroynni.

Kavaruddingin fær góð skoðsmál
Fyri kavaruddingina fær Landsverk 5,6 stig í miðal. Tað er ein lítil framgongd síðani kanningina í 2015, og sama góða úrslit sum í 2016. Kavaruddingin hevur øll árini fingið góð skoðsmál í nøgdsemiskanningunum, sum stovnurin hevur latið gjørt síðani 2008.

Fráboðanin um veðrið fær heili 5,9 stig í miðal hesaferð, sum er ein framgongd í mun til undanfarin ár. Her er tað aldursbólkurin 25-39 ár, sum gevur hægsta stig, nevniliga 6,1 í miðal av 7,0 møguligum. Kanningini vísir eisini, at tað er hesin sami aldursbólkur, sum liggur ovast, tá spurt verður, um tú kannar veðrið á heimasíðuni ella í appini hjá Landsverki, áðrenn tú fer út at koyra í ivaveðri.

Manglandi viðlíkahald er nú meira sjónligt
Landsverk hevur í fleiri førum seinastu árini varpað ljós á viðlíkahaldstørvin á landsvegakervinum og ávarað um, at viðlíkahaldsstøðan bara versnar, um ikki játtanin til viðlíkahald verður munandi hækkað. Í nøgdsemiskanningini hesaferð hómast nú eisini eitt litið afturstig, tá hugt verður eftir nøgdseminum hjá borgarum við eitt nú trygdina í tunlum og við asfaltið á vegunum. Hinvegin er nøgdsemið við skeltingina á landsvegakervinum betrað nakað, tí har hevur stovnurin seinastu tíðina sett upp nýggj vegaskeltir kring landið.

Byggiharraleikluturin er ikki nøktandi
Eitt virkisøki hjá Landsverki fær  munandi lægri miðaltal enn restin í kanningini, og tað er uppgávan at stýra almennum byggiverkætlanum, sum fær 3,7 stig í miðal av 7,0 møguligum. Hetta er ikki eitt nøktandi úrslit.

Í viðmerkingunum hjá teimum spurdu sæst, at talan í nógvum førum er um ónøgd við stýringina av verkætlanini Glasi og skúlanum í Hovi. Tvær verkætlanir, ið hava verið truplar, og sum hava fylt nógv í almenna kjakinum. Hetta kemur ikki óvart á, tí truplar byggiverkætlanir fáa oftani nógva neiliga umrøðu, meðan tey góðu úrslitini sjáldan fáa sama uppmerksemi.

Nýggi skúlin við Marknagil er nú avhendur og tikin í nýtslu. Móttøkan hevur verið sera góð, og spennandi verður at síggja, hvussu bygningurin sum frálíður fer at roynast hjá brúkarunum – tað vil siga næmingum, lærarum og starvsfólkum annars. Úrslitið av hesum fer uttan iva at ávirka framtíðar nøgdsemiskanningar av Landsverki innan hetta økið.

Sum heild kann sigast, at tær viðmerkingar og atfinningar í seinastu nøgdsemiskanningini, sum Landsverk kann gera nakað við, verða tiknar til eftirtektar, og stór áherðsla hevur í longri tíð verið løgd á at styrkja verkætlanarstýringina hjá stovninum munandi. Hetta fer vónandi at síggjast aftur í umdøminum.

Nøgdsemið við grót og asfaltframleiðsluna veksur
Nøgdsemið við framleiðsluna av gróti, skervi og asfalti gongur rætta vegin, vísir nýggjasta Gallup kanningin, og hevur flutt seg frá miðaltalinum 5,0 í 2015 til 5,3 í 2018. Í 2017 gjørdist Landsverk einasti asfaltframleiðari í landinum, og tók seg samstundis av marknaðinum at leggja út asfalt á vegirnar.

Enn ein áheitan um at blanda seg meira fakliga
Kunningin hjá Landsverki fær eisini sera góð skoðsmál í kanningini. Her eru tað serliga tey ungu millum 18-29 ár, sum geva kunningini hjá stovninum heili 6.0 av 7 møguligum stigum, og í miðal fær kunningin 5,9 stig, sum er ein framgongd frá 2016, tá tað var 5,6.

Hinvegin verður enn eina ferð heitt á Landsverk um at blanda seg meira í fakliga viðkomandi kjak í miðlunum. Tann fakliga og óhefta røddin verður eftirlýst. Kanningin vísir, at tey spurdu hava stórt álit á fakliga førleikanum hjá stovninum. Í 2015 var miðaltalið 5,5, meðan tað í 2018 er 5,8, sum má sigast at vera eitt sera gott miðaltal.

Nakrar viðmerkingar frá teimum luttakandi í kanningini
- Landsverk burdi fingið peningin, sum fólk gjalda til vegskatt til viðlíkahald av landsvegakervinum
- Landsverk fær ov nógvar óneyðugar og ógrundaðar atfinningar frá politikkarum, ið ikki eru nóg væl inni í viðurskiftunum
- Landsverk átti at tryggja vegin betri móti seyði um várið og summarið
- Landsverk eru á eini góðari leið, har teir gerast betri og meira sjónligir í miðlunum. Tað kiksar so hjá teimum, tá tað kemur til almennar byggiverkætlanir, men tað er kanska eisini politiska trýstið
- Bygging og eftirlit av almennum bygningum er ikki nøktandi
- Haldi gongdin sum heild er góð, og at Landsverk er ein meira opin stovnur, enn hann hevur verið
- Eg haldi, at Landsverk hevði kunnað gjørt eitt enn betri arbeiði, um stovnurin fekk hægri játtan
- Var Landsverk ikki til, var einki skil í
- Vegarbeiði skal vera sjónligari og betri upplýst á vegunum – størri blinkljós, pílar, so bilførarin sær tað týðiliga og tíðliga
- Starvsfólkini virka professionell

Talvan ovast vísir nøgdsemið á einum stiga frá 1-7 til spurningin um, hvussu samd tey spurdu eru í hesari útsøgn: “Sum heild eri eg nøgd ella nøgdur við Landsverk”. Á talvuni sæst, at miðal nøgdsemið við Landsverk er 5,2 av 7,0 møguligum, ið er tað sama sum fyri tveimum árum síðani. (Kelda: Gallup Føroyar)

Myndir: HeinesenMyndir/Landsverk ©

Ársfrágreiðingin hjá Landsverki fyri 2017-18 kann takast niður HER.

Umframt Ewald Kjølbro, stjóra á Landsverki, sum legði fyri við at bjóða vælkomin og siga eitt sindur um tilgongdina og gongdina við byggingini av Glasi, hildu fleiri onnur røðu undir hátíðarhaldinum.

Tey vóru Rigmor Dam, landsstýriskvinna í mentamálum, Bogi Bech Jensen, rektari á Glasi, Bjarke Ingels og Finn Nørkjær, arkitektar hjá BIG, Rosan Bosch, innandura sniðgevi, og Jógvan Fríðriksson, biskupur. Somuleiðis bar varaborgarstjórin í Tórshavnar kommunu, Gunnvør Balle, eina heilsan fram í sambandi við eina gávu, sum hon frá kommununi handaði rektaranum á Glasi vegna skúlan.

Undir móttøkuni framførdi Tarira undir leiðslu av Bernharði Wilkinson eina kantatu við heitinum “kantina magica”, sum Unn Patursson hevur gjørt tónleikin til, og Maria Róadóttir Jæger orðini.
Verkið var ein gáva frá Mentamálaráðnum til Glasir, sum Rigmor Dam handaði rektaranum.

Hátíðarhaldið endaði við sangi hjá Havnarkórinum, sum framførdi yrkingina “Sløttumenn” eftir Williami Heinesen, ið Vagn Holmboe gjørdi satsin til.

Stroymingin hjá KVF av móttøkuni á Glasi er tøk á hesi leinkju:
https://kvf.fo/netvarp/sv/2018/08/10/glasirstroym

Í faldaranum, sum Landsverk lat gera í sambandi við móttøkuna á Glasi hósdagin, stendur soleiðis at lesa um listprýðingina og tankarnar hjá listarfólkunum, ið standa aftanfyri:

Brandur Patursson hevur valt at gera glasmálningar í eini trappugongd. Hetta er gjørt við ledljóspaneli við einum serligum ljósleiðandi filmi innan fyri opalfibur, ið gevur sera gott ljós, og sum er gjørt eftir eini tjúgd á bert 0,8 sentimetrar. Ljósið liggur aftanfyri glasmálningarnar, og saman við litinum skapar hetta eitt umhvørvi, ið riggar væl saman við infrastrukturinum. Eisini gevur hetta eina fatan av, hvar í bygninginum tú ert staddur.

Sigrun Gunnarsdóttir hevur valt at prýða trappurúmið sum eina søgu ígjøgnum lívið. Tú stendur á lívsins palli og hyggur teg um, og tað er tú, sum skalt velja, hvar tú ert, og hvar tú fert. Lívið er alla tíðina eitt val. Allar ferðir í lívinum byrja við einum fótafeti. Byrjaðverður við at lýsa føðingina, síðani søgu okkara sum fólk, eina brúgv sum eitt symbol, ið lýsir hetta at fara frá einum lívsskeiði í eitt annað, eins og skapanina, menningina og ymisk onnur evni í lívsins viðurskiftum. Sigrun hevur málað beinleiðis á betongveggirnar.

Jóhan Martin Christiansen hevur gjørt nøkur listaverk, ið taka støði í tankanum um eftirmyndir, sum koma, tá eygað framleiðir eina sjón ávirkað av ljósi, sum tú hevur verið útsettur fyri. Til dømis um tú hevur verið í einum rúmi við grønum ljósi, verður eftirmyndin ljósareyð. Tankar um ljós,  skugga, tilfar, bygnað, tað at sansa og líknandi, eru grundleggjandi í verkunum, ið eru hugsað til trappurúm ella framvið svalunum í Glasi. Undir byggingini gjørdi hann stoypingar av umhvørvinum rundan um Glasir, umframt av byggitilfari, ið varð roknað sum burturkast frá sjálvari byggingini. Eitt nú papp, plastikk, betong, træ og annað avlop. Endaligu verkini eru stór relieffir í ymiskum formum, ið lýsa eina heilt ítøkiliga eftirmynd av einum umhvørvi, ið var tilstaðar, meðan bygt varð.

Anker Mortensen hevur valt listprýðing á træ. Hann hevur gjørt smáar málaðar trægipsmyndir, akvarel, træskurðir, koparprent og tekningar á pappír í trærammum. Eisini eru nakrir málningar gjørdir á træplátur. Til trappurúmið hevur listamaðurin hugsað um heitar myndir sum mótsetning til kalda betongið og kunstiga ljósið. Hetta skal skapa frið í einum fríkorteri, tá gingið verður upp og niður, ella til dømis eitt frírúm í sambandi við próvtøku. Myndirnar til veggirnar eru gjørdar á sonevndar mdf-plátur í staðin fyri á lørift. Flatan framman er grovpussað og grundað við beinlími og gesso. Síðan er málað eins og á lørift. Talan var um eina fleiri mánaðar langa tilgongd, ið hevur formað seg við nógvum løgum fram til liðna verkið.

Rannvá Kunoy hevur í sínum verkum hugsað gjølla um dimensjónir og ymiskar hæddir, og sostatt eru verkini ein fullkomin heild, har hvørt einstaka verkið hevur sín tilætlaða leiklut. Alt snýr seg um ljós og gjøgnumskygni við glasi. Bygningurin er gjørdur og stendur fram í ráðum betongi, sum er tað mest brúkta byggievnið í 20. øld. Hetta hevði altavgerandi týdning í endurreisnini av Evropa eftir annan veraldarbardaga. Toyálirnir, sum vavdar vórðu um lík fyri túsundum av árum síðani,  samanbornar við betong, eru elegantir og kompleksir samanbrestir millum evni í allari okkara evolutión. Við at integrera betongið í installatiónina, fara “tóma” rúmið og trappupallar at virka sum grá monokrom við óætlaðum markeringum mótvegis teimum seks verkunum, sum eru partar í allari trappuni.

Ragnhild Hjalmarsdóttir Højgaard hevur arbeitt eftir teirri reglu at tónseta og mynstra umhvørvið í teimum báðum auditoriunum. Hetta er gjørt soleiðis, at listvevnaðurin stuðlar undir at skapa ein pall mótvegis øllum tí, sum fyriferst fremst í auditorium. Í hesum parti av rúmunum er sostatt litsett ljósari, sum spakuliga fer yvir í myrkari litseting, jú longur aftur í auditorium, tú flytir teg. Tað sama er við mynstringini, sum hevur eina tilgongd úr minni ógreiðum skapi til størri greiðari skapilsi. Í myndamálinum liggur sostatt gongdin millum tað ótøkiliga og tað ítøkilga, tað ógreiða og tað greiða. Í tilfarinum er listasniðið ankrað í siðaarvi í mun til føroysku ullina, og er knýtt fram til samtíðina í mun til val av nýmótans tilvirkingartøkni og estetiskum úttrykki. Eisini hevur Ragnhild gjørt ljóðdoyvandi gardinur í teimum báðum auditoriunum.

Hanni Bjartalíð hevur gjørt eitt listaverk, sum fevnir um klótu og beinkir, ið eisini er eitt stað, har næmingar savnast. Talan er um ein myndburð av klótini, sum er dottin ígjøgnum stóra glastakið, og lend beint á felagsøkinum. Tey ymisku sløgini av viði og stóri rundi formurin eru eitt aftursvar til tann stóra, runda bygningin úr glasi, betongi og jarni. Formurin og tilfarið gevur rúminum hita og leggur upp til nýtslu, og at fólk savnast. Klótan, sum er umleið tríggjar metrar í hædd, fevnir um ein heim innan, har hyggjarin kann skoða ígjøgnum smá hol ella eygu. Heimurin inni broytist alt eftir, hvørt eyga tú hyggur ígjøgnum, og ljósið tendrar við sensorum. Kring um standa skulpturar, ið samstundis virka sum beinkir. Umframt fleiri sløg av timbri er tilfarið úr glasi, slípaðum gróti og metalli.

Niðanfyri eru nøkur av listaverkunum avmyndaði, og tað er sjálvandi greitt, at vanligar fotomyndir ikki avspegla fullu dygdina í verkurnum. Tað kann tí viðmælast, at tey sum vilja njóta fulla útbýtið av hesum, eiga at leita sær ein túr út at Glasir at síggja listina, sum tekur seg út á staðnum.  

Lesa meira og sí fleiri myndir frá móttøkuni á Glasi hósdagin á hesi leinkju:
http://www.landsverk.fo/fo-fo/3-500-folk-vitja%C3%B0u-glasir

Áhugin at síggja nýggja og stórsligna miðnámsskúlan við Marknagil var ovurhonds stórur. Ein teljing við dyrnar vísir, at umleið 3.500 fólk nýttu høvið at síggja skúlan, og tá flest vóru inni undir móttøkuni, var talið umleið 1.900.

Húsið lat upp klokkan 14.30, har Finnur Hansen Trio spældu fyrsta hálva tíman, áðrenn sjálv móttøkan byrjaði klokkan 15 við eini áhugaverdari framførslu hjá tónleikabólkinum, Frum.

Tann fyrsti á røðaralistanum var stjórin á Landsverki, har hann millum annað segði soleiðis:

- Góðan dagin, øll somul, og hjartaliga vælkomin til móttøku her á Glasi, har vit nú formliga handa Mentamálaráðnum nýggja skúladepilin og alment lata dyrnar upp fyri Føroya fólki til hetta stásiliga og framskygda bygningsverk. Seks ár eru nú liðin, síðani vit høvdu lisitatión til hesa framúr spennandi verkætlan, sum vit eru sera errin av at hava fingið upp at standa. Hetta er eisini uttan iva tann mest kompliseraða verkætlan, sum er gjørd her á landi, tá vit hugsa um serstaka sniðið, stórslidna arkitekturin og støddina á bygninginum, segði Ewald Kjølbro.

Kostnaðurin fyri bygningin, ið er umleið 19.500 fermetrar til støddar, er settur at vera 636,5 milliónir krónur. Hetta svarar til 32.600 krónur, tá maskinur og innbúgv eru íroknaði.

- Samanbera vit kostnaðin við aðrar stórar byggiverkætlanir bæði her í Føroyum, men eisini aðrastaðni – eitt nú í Danmark – so haldi eg, at vit hava fingið nógv fyri peningin. Nevnast kann, at Skúlin á Fløtum her við síðuna av eftir ætlan fer at kosta umleið 33.000 krónur fyri fermeturin. Nýggi Legobygningurin, Legohouse í Billund, sum BIG eisini hava teknað, kostaði 50.000 krónur fermeturin. Eg kundi nevnt fleiri dømir við líknandi ella hægri fermetrakostnaði, men lat tað fara, segði Ewald Kjøbro í røðu síni.

Hann upplýsti eisini, at undir allari tilgongdini hevur Landsverk havt sáttmálar við 31 arbeiðstakarar, 11 veitarar av innbúgvi og 7 reingerðarfyritøkur. Í sjálvum byggitíðarskeiðinum hava í miðal umleið 150 fólk arbeitt á byggiplássinum, sum í tímum svarar til umleið 640 ársverk tilsamans.

- Stóra tøkk øll somul fyri tykkara ídni og stóra íkast til at fáa gjørt hendan stásiliga skúlan til veruleika. Eg vil eisini takka byggileiðslu, eftirliti og ráðgevum fyri tykkara avrik. Tit hava í verki víst, at tit megna at lyfta eina so stóra uppgávu og koma á mál, hósast ágangurin og avbjóðingarnar hava verið stórar. Vegna byggileiðsluna hjá Landsverki skal eisini ljóða ein stór tøkk fyri tað góða samstarvið, sum hevur verið á byggiplássinum. Ikki minst fyri tann vælvilja, sum hvør einstakur handverkari og arbeiðsfólk hava lagt í ta einstøku uppgávuna. Hetta eru vit sera takksom fyri, segði Ewald Kjølbro.

Eisini nýtti stjórin á Landsverki høvið at takka Mentamálaráðnum fyri samstarvið við bæði fyrrverandi og núverandi landsstýrisfólkum.

- At enda vil eg ynskja tykkum næmingum, sum skulu ganga her, og tykkum, ið fara at starvast her – bæði leiðslu, lærarum og starvsfólkum annars – til lukku við hesum nýggja og stásiliga skúla, og góða eydnu við tí virksemi, sum skúlin verður karmur um, endaði Ewal Kjølbro røðu sína.

Hini á røðaralistanum vóru Rigmor Dam, landsstýriskvinnu í mentamálum, Bogi Bech Jensen, rektari á Glasi, Bjarke Ingels og Finn Nørkjær, arkitektar hjá BIG, Rosan Bosch, innandura sniðgevi, og Jógvan Fríðriksson, biskupur.

Undir móttøkuni framførdi Tarira undir leiðslu av Bernharði Wilkinson eina kantatu við heitinum “kantina magica”, sum Unn Patursson hevur gjørt tónleikin til, og Maria Róadóttir Jæger orðini. Verkið var ein gáva frá Mentamálaráðnum til Glasir, sum Rigmor Dam handaði Boga Bech Jensen. Eisini sang Havnarkórið yrkingina “Sløttumenn” eftir Williami Heinesen, sum Vagn Holmboe gjørdi satsin til.

Glasir fekk somuleiðis gávu handaða frá Tórshavnar Býráð. Hetta var ein miniútgáva av standmyndini við Svimjihøllina í Gundadali, sum Gunnvør Balle, varaborgarstjóri handaði rektararanum á Glasi.

Sjey listafólk hava listprýtt Glasir, ið serliga eru at síggja í innanhýsis trappurúminum. Av teimum 40 uppskotunum, sum komu inn, valdi listprýðisnevndin sjey listafólk til at standa fyri hesum. Tey eru Brandur Patursson, Sigrun Gunnarsdóttir, Jóhan Martin Christiansen, Anker Mortensen, Rannvá Kunoy, Ragnhild Hjalmarsdóttir Højgaard og Hanni Bjartalíð.

Somuleiðis er eitt legomodell av Glasi komið til Føroya í sambandi við móttøkuna, sum føroyingurin Helgi Toftegaard, ið er búsitandi í Danmark, hevur gjørt, og sum verður sýnt fram á skúlanum.

Landsverk hevur latið gera ein ein faldara um Glasir í sambandi við móttøkuna. Faldarin kann takast niður HER.

Sí eisini stóra myndafrásøgn við at trýsta á fyrstu myndina niðanfyri og síðani blaða við pílinum á hvørji einstakari mynd.

Myndir: HeinesenMyndir / Landsverk ©

Um slakar tvær vikur flyta allir verandi og komandi miðnámsskúlanæmingar, sum eru og skulu undir útbúgving í Havn, í nýggja skúladepilin við Marknagil, Glasir.

Hósdagin 9. august verður snotuligi skúlabygningurin formliga avhendur, og síðani er klárt at flyta inn í nýggja bygningin.

Í hesum sambandi bjóðar Landsverk øllum áhugaðum til alment hátíðarhaldi úti á Glasi hendan dagin frá klokkan 15-18. Dyrnar lata upp hálvan tíma áðrenn.

Skráin:
14.30: Dyrnar lata upp. Finnur Hansen Trio spælir í Atrium

15.00: Hátíðarhaldið í Atrium byrjar við hesari skrá:

- Bólkurin FRUM framførir

- Ewald Kjølbro, stjóri á Landsverki, bjóðar vælkomin
- Rigmor Dam, landsstýriskvinna í mentamálum, heldur røðu

- Kantata

- Bogi Bech Jensen, stjóri á Glasi, heldur røðu
- Bjarke Ingels, arkitektur, BIG, heldur røðu
- Rosan Bosch, innandura sniðgevi, Rosan  Bosch Studio, heldur røðu
- Jógvan Fríðriksson, biskupur, heldur røðu

- Havnarkórið syngur

- Dyrnar lata aftur klokkan 18.00

Málið um at fáa fartelefonsamband í allar ferðslutunlar í landinum er nú rokkið, eftir at teir báðir síðstu tunlarnir í Kallsoynni nú eisini hava fingið fartelefonsamband ígjøgnum Føroya Tele. Sambandið umvegis Hey er ikki heilt klárt enn í øllum tunlum, men verður liðugt útbygt í heyst.

Tað mest umráðandi er tó, at neyðkallið 112 virkar, óansæð hvønn veitara telefonhaldarin er knýttur at.

Landsverk hevur arbeitt fram ímóti at fáa eina ávísa trygdarútgerð í allar ferðslutunlar í landinum. Fyrst og fremst tá ræður um fartelefonsamband, ið nú er komið allastaðni, men eisini við aðrari trygdarútgerð sum eldsløkkjarum og rýmingarljósum, har ikki annað ljós er. Enn er ikki komið á mál við hesum arbeiðinum, men tað verður arbeitt víðari við tí.

- Innan alla tilbúgving er tað grundleggjandi, at til ber at geva boð frá sær, óansæð hvar ein er staddur, og sostatt eisini úr øllum tunlum. Vit fegnast um, at hetta nú er veruleiki, sigur Jákup N. Olsen, tilbúgvingarsamskipari á Landsverki.

Um nakar ynskir at vita meira um hetta, kann viðkomandi ringja til Jákup N. Olsen, Landsverk, t-postur jno@lv.fo, tlf. 290 892.

Neyvan finst nakar stovnur í landinum, ið hevur havt størri ávirkan á útbyggingina og harvið menningina av føroyska samfelagnum hesi seinni mongu árini, enn júst Landsverk.

Stovnurin hevur júst givið út ársfrágreiðing fyri 2017-18, har millum annað hugt verður aftur á tey 70 árini, sum Landsverk hevur virkað í Føroyum, eins og greitt verður frá støðuni í dag, og hvussu sett verður út í kortið frameftir.

Grundleggjandi visjónin við Landsverki var at knýta saman allar landfastar bygdir í Føroyum, og meira afturat. Umframt at vera ráðleggingarstovnur var Landsverk í nógv ár eisini ein entreprenørstovnur. Hetta sæst týðiliga í tí, at stovnurin einaferð var arbeiðsgevari fyri umleið 600 fólkum, meðan tað í dag eru umleið 155 fólk í starvi, umroknað til fulltíðarstørv.

Landsverk er í dag fyrst og fremst ein vitanar- og serfrøðingastovnur við øllum teimum førleikum, sum uppbygdir eru ígjøgnum tíðina, har stovnurin fyrisitur og rekur uppgávur innan tey virkisøkir, ið stovnurin sjálvur hevur staðið fyri at byggja.

Tænasturnar hjá Landsverki taka støði í at umsita og menna landsins infrakervi, at vera almennur  byggiharri, og ein týdningarmikil veitari til vinnulívið við asfalti, gróti og skervi. Hetta er í høvuðsheitum tey trý beinini, sum stovnurin stendur á.

Landsverk er leyst av privatum áhugamálum, og sær tað sum sína skyldu og ikki minst ábyrgd at knýta landið saman á ein natúrligan hátt. Stovnurin tryggjar heildarmyndina, at tingini spæla saman ella hanga saman og er óheftur av lokalpolitiskum og øðrum áhugamálum.  Allar verkætlanir verða raðfestar hareftir. Seráhugamál mugu tískil ikki steðga yvirskipaðu málunum, ið tryggja heildina.

Ein týdningarmikil uppgáva hjá Landsverki er at vera frammanfyri, samstundis sum havast má í huga tað, ið liggur aftanfyri. Tað vil siga, at stovnurin hevur lært av tí, sum longu er gjørt, og byggir víðari á hetta frameftir. Landsverk tryggjar heildarmyndina og hevur sum endamál, at ALT samfelagið skal fáa meira burtur fíggjarligu orkuni, sum er til taks.

Lesið um hetta og nógv onnur áhugaverd evni í ársfrágreiðingini 2017-18 HER.

Um nakar ynskir at vita meira um evnini í ársfrágreiðingini, kann viðkomandi seta seg í samband við Ewald Kjølbro, stjóra á Landsverki, tlf. 290 801, t-postur: ewkj@lv.fo.